Réglages 205 T16 evo2 en gravier

Bonjour les gars.

Est-ce-quelqu'un pourrait me donner un coup de main sur les réglages du 205 T16 evo2 en gravier?

Merci o|

Je n'ai jamais piloté cette voiture, je vais voir si j, ai le temps ce soir de l'essayer. Je te tiens au courant.

Je viens de faire deux essai sur rallyschool, la meilleur réglage c'est une bouteille d'eau placée sous la pédale d’accélérateur!!

Il va falloir jouer enormément avec la pédale d’accélération, en faisant surtout attention de ne pas trop appuyer!!

En réglant le différentiel central a 800, le différentiel arrière a 600 ( je crois que c'est le mini ) et l'avant à 500 tu récupère une motricitée un peu meilleur.

Ensuite en augmentant les frein avant a une pression de 6000 et en baissant l’arrière vers 3000 tu peux te permettre d’être plus généreux sur les freins sans perdre le contrôle.

Voila comment je sens un début de setup après quelques kilomètres, si je peux refaire des essais plus tard je te le dirai...

En espérant que ça t'aide un peu

Oxas a écrit:Je viens de faire deux essai sur rallyschool, la meilleur réglage c'est une bouteille d'eau placée sous la pédale d’accélérateur!!

Il va falloir jouer enormément avec la pédale d’accélération, en faisant surtout attention de ne pas trop appuyer!!

En réglant le différentiel central a 800, le différentiel arrière a 600 ( je crois que c'est le mini ) et l'avant à 500 tu récupère une motricitée un peu meilleur.

Ensuite en augmentant les frein avant a une pression de 6000 et en baissant l’arrière vers 3000 tu peux te permettre d’être plus généreux sur les freins sans perdre le contrôle.

Voila comment je sens un début de setup après quelques kilomètres, si je peux refaire des essais plus tard je te le dirai...

En espérant que ça t'aide un peu

Merci Oxas, je vais essayer